×
×
×
×
ПІДБІР ЗА ПАРАМЕТРАМИ
ПІДБІР ЗА ПАРАМЕТРАМИ
×
ПІДБІР ЗА ПАРАМЕТРАМИ
check-square Загальна довжина шківа L.1 :
38.68
45.40
check-square Категорія :
Шків інерційний
PRODUCT LINE
PREMIUM LINE
БРЕНД
AS
IKA
ОРИГІНАЛЬНИЙ ВИРОБНИК
MITSUBISHI
OTHER
БРЕНД У КОРОБЦІ
INA
ДІАМЕТР ПО ВЕРШИНІ КАНАВОК, O.D.1
55.60
57.20
59
ВНУТРІШНІЙ ДІАМЕТР I.D.1
17
17.00
ЗАГАЛЬНА ДОВЖИНА ШКІВА L.1
32.90
+ 2
33.2
+ 1
6
+ 1
30.00
+ 1
31.50
+ 1
32.50
+ 2
32.60
+ 1
33.20
+ 1
33.30
+ 2
33.40
+ 1
33.50
+ 4
33.60
+ 12
33.7
+ 1
33.70
+ 1
33.80
+ 2
33.9
+ 2
34.00
+ 3
34.10
+ 2
34.2
+ 1
34.20
+ 2
34.30
+ 6
34.40
+ 1
34.5
+ 3
34.50
+ 18
34.6
+ 2
34.60
+ 6
34.65
+ 1
34.70
+ 7
34.9
+ 1
34.90
+ 3
35
+ 4
35.00
+ 30
35.10
+ 4
35.20
+ 9
35.26
+ 1
35.3
+ 1
35.30
+ 6
35.50
+ 9
35.6
+ 1
35.60
+ 5
35.70
+ 3
35.8
+ 1
35.80
+ 2
35.9
+ 1
35.90
+ 5
36
+ 1
36.00
+ 14
36.1
+ 2
36.10
+ 12
36.2
+ 1
36.20
+ 7
36.3
+ 1
36.30
+ 5
36.4
+ 3
36.40
+ 7
36.50
+ 9
36.6
+ 1
36.60
+ 10
36.7
+ 1
36.70
+ 2
36.8
+ 1
36.80
+ 4
36.85
+ 1
36.90
+ 3
37.00
+ 17
37.10
+ 2
37.2
+ 1
37.20
+ 10
37.30
+ 5
37.40
+ 2
37.4
+ 4
37.5
+ 1
37.50
+ 22
37.6
+ 1
37.60
+ 8
37.70
+ 14
37.8
+ 5
37.80
+ 7
37.9
+ 1
37.90
+ 8
37.95
+ 1
38
+ 1
38.00
+ 36
38.1
+ 2
38.10
+ 7
38.2
+ 1
38.20
+ 16
38.25
+ 6
38.3
+ 2
38.30
+ 27
38.40
+ 7
38.5
+ 1
38.50
+ 29
38.60
+ 1
38.6
+ 2
38.70
+ 9
38.80
+ 5
38.9
+ 2
38.90
+ 8
39
+ 8
39.00
+ 32
39.1
+ 2
39.10
+ 4
39.2
+ 1
39.20
+ 12
39.3
+ 2
39.30
+ 19
39.40
+ 12
39.5
+ 2
39.50
+ 25
39.60
+ 7
39.7
+ 1
39.70
+ 8
39.75
+ 1
39.78
+ 1
39.8
+ 3
39.80
+ 5
39.9
+ 1
39.90
+ 7
40
+ 2
40.00
+ 57
40.1
+ 3
40.10
+ 11
40.15
+ 2
40.2
+ 4
40.20
+ 23
40.30
+ 16
40.4
+ 2
40.40
+ 10
40.5
+ 1
40.50
+ 39
40.6
+ 1
40.60
+ 11
40.66
+ 1
40.7
+ 1
40.70
+ 10
40.75
+ 1
40.80
+ 10
40.85
+ 1
40.9
+ 3
40.90
+ 3
40.95
+ 1
41
+ 2
41.00
+ 40
41.1
+ 1
41.10
+ 3
41.15
+ 1
41.2
+ 1
41.20
+ 10
41.30
+ 8
41.4
+ 1
41.40
+ 5
41.50
+ 25
41.60
+ 15
41.70
+ 4
41.80
+ 12
41.90
+ 4
42
+ 4
42.00
+ 28
42.1
+ 1
42.10
+ 5
42.20
+ 3
42.25
+ 1
42.30
+ 4
42.40
+ 3
42.50
+ 4
42.60
+ 3
42.70
+ 3
42.80
+ 4
42.90
+ 3
43.00
+ 15
43.10
+ 1
43.20
+ 2
43.30
+ 4
43.5
+ 1
43.50
+ 9
43.6
+ 1
43.60
+ 7
43.70
+ 3
43.80
+ 2
43.90
+ 1
43.9
+ 1
43.95
+ 2
44,60
+ 1
44.00
+ 10
44.10
+ 1
44.20
+ 5
44.3
+ 2
44.30
+ 4
44.40
+ 3
44.50
+ 13
44.6
+ 2
44.60
+ 9
44.70
+ 2
44.8
+ 1
44.80
+ 2
44.9
+ 1
44.90
+ 1
45.00
+ 19
45.20
+ 1
45.30
+ 1
45.5
+ 1
45.50
+ 7
45.70
+ 3
45.80
+ 1
45.90
+ 2
46.00
+ 14
46.30
+ 1
46.40
+ 2
46.50
+ 2
46.80
+ 1
47.00
+ 9
47.20
+ 1
47.30
+ 1
47.40
+ 1
47.50
+ 3
47.70
+ 1
48.00
+ 2
48.20
+ 1
48.25
+ 2
48.40
+ 1
48.50
+ 3
49.00
+ 7
49.20
+ 1
49.30
+ 6
49.40
+ 1
49.50
+ 5
49.70
+ 2
49.75
+ 1
49.80
+ 1
50.00
+ 4
50.20
+ 1
50.50
+ 2
50.70
+ 2
51
+ 2
51.00
+ 6
51.10
+ 1
51.20
+ 1
52.00
+ 5
52.3
+ 1
52.40
+ 1
52.5
+ 1
52.50
+ 2
52.60
+ 2
52.70
+ 1
53.00
+ 4
54.00
+ 2
54.50
+ 2
56.00
+ 1
56.80
+ 1
57.00
+ 2
57.30
+ 1
58.00
+ 1
58.50
+ 1
59.00
+ 1
59.70
+ 1
60.60
+ 1
61.00
+ 1
63.50
+ 2
64.40
+ 1
64.50
+ 1
65.00
+ 1
69
+ 1
69.00
+ 2
69.50
+ 1
70.00
+ 1
159.00
+ 1
168.00
+ 1
169.00
+ 1
РІЗЬБА ТА ВНУТРІШНІЙ ДІАМЕТР D.
M16x1.5
ВІДСТАНЬ ДО 1-ОЇ КАНАВКИ L.2
12.00
19.90
КІЛЬКІСТЬ КАНАВОК ШКІВА G.
6
7
8
Показані
1-3
із
3
записів.
AFP0038(INA)
AS Шків інерційний
Опис:Шкiв iнерцiйний BO-8gr, CG235716, Mercedes Actros
Характеристики
Діаметр по вершині канавок, O.D.1
57.20
Внутрішній діаметр I.D.1
17.00
Загальна довжина шківа L.1
45.40
Різьба та внутрішній діаметр d.
M16x1.5
Відстань до 1-ої канавки L.2
12.00
Кількість канавок шківа G.
8
Дізнатись ціну
AFP3014(INA)
AS Шків інерційний
Опис:Шкiв iнерцiйний VA-6gr, CG237320, Audi
Характеристики
Діаметр по вершині канавок, O.D.1
55.60
Внутрішній діаметр I.D.1
17.00
Загальна довжина шківа L.1
45.40
Різьба та внутрішній діаметр d.
M16x1.5
Відстань до 1-ої канавки L.2
19.90
Кількість канавок шківа G.
6
Дізнатись ціну
3.5480.1
IKA Шків інерційний
Опис:Шкiв iнерцiйний MI-7gr-M17,F-561899, 23100-1BN1A, Navara,Pathfinder 3.0dci,Qashqai 1.6
Характеристики
Діаметр по вершині канавок, O.D.1
59
Внутрішній діаметр I.D.1
17
Загальна довжина шківа L.1
38.68
Кількість канавок шківа G.
7
Дізнатись ціну
Modal title
×
...
